- Потужність: 0,12...315 кВт
- Оберти: 2800 об/хв, 1400 об/хв, 900 об/хв, 750 об/хв
- Кріплення: Лапи B3, фланець B5, B14, лапи/фланець B35, B34
- Cтупінь захисту: IP55, IP56, IP65
- Виробник: CEMP Італія
- ЗНИЖКИ ДО 20% НА ЦЕЙ ТОВАР
- В наявності
- Нове обладнення
Вибухозахищені електродвигуни Euromotori ATEX — три серії для будь-якої небезпечної зони
Невеликий завод у Макеріо під Міланом виробляє близько 18 000 вибухозахищених двигунів на рік. Це не побічна продукція — це весь бізнес компанії Euromotori. Заснована в 1962 році як майстерня з перемотування двигунів, з 1990 року вона отримала сертифікацію CESI і почала виробляти вибухозахищені електродвигуни. З того часу минуло більше трьох десятиліть, географія постачань охопила 20+ країн, а лінійка виросла до трьох окремих ATEX-серій — кожна для свого діапазону зон і завдань.
Сьогодні Euromotori пропонує вибухозахищені електродвигуни трьох серій: MAK — для зон 1 і 2 з повною Ex db сертифікацією, LEX — для зони 2 і пилової зони 21, та LEN — для пилової зони 22. Це дозволяє закрити потреби об’єктів будь-якого профілю — від нафтохімії до борошномельних підприємств — одним брендом з єдиним сервісом.
У зонах ATEX 1, 2, 21 і 22 застосування стандартних електродвигунів без Ex-маркування заборонено Директивою ЄС 2014/34/EU. Порушення створює загрозу життю персоналу та тягне юридичну відповідальність. Використовуйте лише сертифіковане обладнання з маркуванням Ex.
Euromotori: 30 років виробництва вибухозахищених двигунів в Італії
Історія Euromotori починається в 1962 році: засновники зайнялися перемотуванням і ремонтом стандартних електродвигунів. У 1972 році компанія розширилася до імпорту та дистрибуції. Переломний момент настав у 1990 році, коли Euromotori отримала сертифікацію нотифікованого органу CESI (Мілан), номер 0722 — і почала власне виробництво вибухозахищених двигунів. З 1993 року продукція постачається по всій Європі.
У 2006 році з’явилася серія MAK — двигуни з максимальною групою газу IIC і можливістю роботи в пилових середовищах. Зараз це флагманська лінійка для найважчих промислових застосувань. Ключова конкурентна перевага Euromotori — спеціалізація виключно на вибухозахищених двигунах у поєднанні з оптимальним співвідношенням ціни та якості при італійському виробництві.
Три серії вибухозахищених двигунів Euromotori
Зони 1, 2 (газ) і 21, 22 (пил). Групи IIB і IIC. Класи T3–T6. Чавунний корпус. Габарити 56–315. Трифазні, однофазні, двошвидкісні, гальмівні, для інвертора. Сертифікат CESI 06 ATEX 059/060 і IECEx.
Зона 2 (газ): Ex nA II T3 IP65 II 3G. Зона 21 (пил): Ex tD A21 IP65 T135°C II 2D. Чавунний корпус. IP65. Сертифікат ICEPI 07 ATEX 03C009, орган No. 0066.
Зона 22 (пил): Ex tD A22 IP55 T155°C II 3D. Чавунний корпус. IP55. Самосертифікація за стандартами ATEX. Економічне рішення для об’єктів з мінімальним пиловим ризиком.
MAK — якщо об’єкт у зоні 1 або потрібне спільне газово-пилове виконання (II 2GD). LEX — якщо об’єкт у зоні 2 або зоні 21 (борошномельні, цукрові, деревообробні підприємства). LEN — якщо тільки зона 22 і бюджет обмежений. У разі сумнівів — інженери Солід Груп визначать потрібну серію безкоштовно.
Серія MAK — вибухозахищений двигун для зон 1 і 2
Серія MAK — основа лінійки Euromotori. Двигуни розроблені у 2006 році спеціально для найвибагливіших промислових застосувань: нафтохімії, газової галузі, водневих установок. Вся серія сертифікована нотифікованим органом CESI (№ 0722) за стандартами CENELEC, а для ряду габаритів є додаткова сертифікація IECEx.
Технічні характеристики серії MAK
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Вид захисту (газ) | Ex db IIC (одиночный корпус) / Ex db eb IIC (комбинированный) |
| Вид захисту (пил) | Ex tb IIIC (совместное исполнение II 2GD) |
| Зони застосування | 1, 2 (газ) / 21, 22 (пыль) |
| Групи газу | IIB и IIC (включно з воднем, ацетиленом) |
| Група пилу | IIIC (включно з провідним металевим пилом) |
| Температурний клас | T3 (200°C), T4 (135°C), T5 (100°C), T6 (85°C) |
| Рівень EPL | Gb (газ) / Db (пыль) |
| Габарити IEC | 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315 |
| Потужність | 0,06 — 200+ кВт |
| Живлення | 230/400 В (Δ/Y) · 3 фазы · 50/60 Гц |
| Кількість полюсів | 2, 4, 6, 8 |
| Ступінь захисту | IP55 (стандарт), IP65 (опція) |
| Клас ізоляції | F (155°C) |
| Термозахист | PTC термістори (стандарт) |
| Корпус | Чавун — для всіх габаритів |
| Клемна коробка | Чавун, поворотна на 90° |
| Вентилятор | Поліетилен (56–250), алюміній (280–315) |
| Кожух вентилятора | Листова сталь — усі габарити |
| Монтаж | B3, B5, B14, B34, B35 |
| Температура середовища | −20°C … +40°C (стандарт); −55°C … +60°C (спеціальне виконання) |
| Однофазне виконання | Так — габарити 56–160 (постійний конденсатор або пуск/робота) |
| Двошвидкісне | Да — габариты 63–160 |
| Гальмівне виконання | Да |
| Для інвертора | Так — спеціально сертифіковано з ПЧ (PWM, fsw > 3 кГц) |
| Сертифікати (мал. габарит) | CESI 06 ATEX 059 (IIB), CESI 06 ATEX 060 (IIC), IECEx CES 11.0014X |
| Сертифікати (бол. габарит) | CECI 11 ATEX 052X (IIB T4), CECI 12 ATEX 014X (IIC T4) |
| Нотифікований орган | CESI, Мілан — орган № 0722 |
| Норми | EN 60079-0, EN 60079-1, EN 61241-0, EN 61241-1 |
| Країна виробництва | Італія, Macherio (MB) |
Серії LEX і LEN — для зон 2, 21 і 22
Серії LEX і LEN розроблені для об’єктів з нижчим рівнем ризику — зони 2 (газ) і зони 21/22 (пил). Чавунний корпус, відповідність стандартам ATEX, сертифікація нотифікованим органом ICEPI (№ 0066) — при більш доступній ціні порівняно з MAK.
Вибухонебезпечна газова атмосфера малоймовірна. Двигун-тип «безіскровий» (non-sparking) — виключає виникнення іскор при нормальній роботі.
Горючий пил періодично присутній. IP65 обов’язковий. Температура поверхні не більше 135°C.
Горючий пил виникає рідко. IP55 достатньо. Самосертифікація за ATEX. Економічне рішення для зон з мінімальним ризиком.
| Параметр | LEX | LEN |
|---|---|---|
| Зона застосування | 2 (газ), 21 (пыль), 22 (пыль) | 22 (пыль) |
| Вид захисту (газ) | Ex nA II T3 II 3G | — |
| Вид захисту (пил) | Ex tD A21 T135°C II 2D | Ex tD A22 T155°C II 3D |
| Ступінь захисту | IP65 | IP55 |
| Корпус | Чугун | Чугун |
| Нотифікований орган | ICEPI (№ 0066) | Самосертификация |
| Сертификат | ICEPI 07 ATEX 03C009 | По стандартам ATEX |
| Ціна (відносно MAK) | Ниже | Мінімальна |
Робота з інвертором: що робить MAK унікальним
Euromotori — один з небагатьох виробників, який офіційно сертифікував серію MAK для роботи з частотними перетворювачами в зонах ATEX. Більшість Ex-двигунів для ПЧ вимагають додаткового узгодження з виробником — у MAK це вже зроблено.
- Сертифікація для ПЧ типу PWM з частотою комутації вище 3 кГц — задокументована в сертифікаті та каталозі (розділ про конвертери)
- PTC термістори в обмотці — стандарт для всіх потужностей. При роботі з ПЧ нагрів обмотки збільшується: термістори обов’язкові для збереження температурного класу Ex
- Посилена ізоляційна система — обмотка стойка к напряжённости поля при инверторном питании и пиках напряжения (dU/dt)
- Вимога: при швидкостях вище мережевої частоти враховуйте збільшення шуму вентиляції (+3–5 дБА при 60 Гц, +8–9 дБА при 75 Гц)
- Для 6- і 8-полюсних двигунів з ПЧ — обов’язкова консультація Euromotori або Солід Груп для перевірки допустимої навантажувальної характеристики
Сам частотний перетворювач має бути винесений за межі вибухонебезпечної зони або мати власний сертифікат ATEX. Кабелі живлення від ПЧ до двигуна мають бути симетричними і екранованими. Заземлення двигуна і системи має виключати виникнення струмів на підшипниках.
Ключові особливості та переваги
- Три серії — одне рішення: MAK, LEX, LEN закривають зони 1, 2, 21, 22 одним постачальником. Не потрібно шукати різних виробників для різних зон на одному об’єкті
- Чавун — стандарт для всіх серій. Надійність механічного захисту вибухонепроникного корпусу Ex db забезпечується виключно правильним матеріалом: чавун не деформується під тиском внутрішнього вибуху
- Подвійна сертифікація ATEX + IECEx для серії MAK — дозволяє застосовувати двигуни як в ЄС, так і на міжнародних об’єктах (офшор, країни поза ЄС)
- 18 000 вибухозахищених двигунів на рік — це не рідкісне спецзамовлення, а серійне виробництво з великим складським запасом. Терміни постачання значно нижчі, ніж у вузькоспеціалізованих виробників з малими обсягами
- Спеціальне температурне виконання −55°C … +60°C — для об’єктів в арктичних умовах і жарких кліматичних зонах одночасно
- Однофазні виконання серії MAK (габарити 56–160) — рідкість серед вибухозахищених двигунів. Закривають потреби обладнання з однофазним живленням у зонах ATEX
- Двошвидкісні двигуни (постійний і квадратичний момент) — для вентиляторів, насосів, конвеєрів у зонах ATEX з необхідністю регулювання швидкості без інвертора
- Поворотна клемна коробка на 90° — для габаритів 280–315L конструктивно нове рішення з покращеним режимом повороту. Спрощує розведення кабелів при монтажі в стиснених умовах
Зони ATEX: для яких об’єктів підходить Euromotori
Де застосовуються вибухозахищені двигуни Euromotori
НПЗ, компресорні станції, нафтоналивні термінали, газорозподільні станції. MAK серія IIC — єдиний вибір для середовищ з сірководнем (IIB) і воднем (IIC).
Елеватори, борошномельні та комбікормові заводи, цукрові виробництва — зони 21 і 22 з органічним пилом. LEX і LEN — оптимальні за ціною для пилових зон.
Реактори, змішувачі, насоси розчинників — зони з парами кислот, спиртів та органічних розчинників. Групи IIB і IIC, класи T4–T6.
Виробництво порошків, капсул, гранул — пилові зони 21 і 22. MAK і LEX зі сталевими кожухами вентиляторів і чавунними корпусами відповідають вимогам щодо механічної чистоти.
Лінії нанесення покриттів, сушильні камери, цехи розчинників — зона 1 з парами органічних розчинників. MAK IIC T4 — стандартний вибір.
Збагачувальні фабрики, обробка металевого пилу та стружки — група пилу IIIC (провідна). MAK з маркуванням II 2GD і Ex tb IIIC — єдино допустиме рішення.
ГРС, компрессорные магистральных газопроводов, водородные установки — наивысшая группа IIC. Специальное исполнение MAK для температур −55°C … +60°C.
Монтаж і сертифікація: що потрібно знати
- Монтаж згідно з EN 60079-14 — лише кваліфікованим персоналом з компетенціями у сфері вибухозахисту. Обов’язкове документування монтажу
- Кабельні введення з Ex-сертифікатом — всі сальники та ущільнення повинні мати маркування Ex відповідної категорії
- Двоконтурне заземлення — через кабель живлення та окремий заземлювальний провідник до корпусу
- Лише оригінальні запчастини Euromotori — заміна підшипників, ущільнень, клемної коробки сторонніми компонентами анулює Ex-сертифікат
- Періодичні інспекції за EN 60079-17 — з документуванням результатів
Як правильно вибрати двигун Euromotori
| Параметр | Що визначає | Приклад / Серія |
|---|---|---|
| Зона ATEX | Серію (MAK / LEX / LEN) | Зона 1 → MAK; Зона 21 → LEX або MAK |
| Газ или пыль | Вид защиты G / D / GD | Обидва середовища → MAK II 2GD |
| Группа газа | IIA / IIB / IIC | Водень → IIC → MAK |
| Температурний клас | T3–T6 по газу среды | Діетиловий ефір (T4) → клас T4 |
| Потужність и скорость | Габарит и число полюсов | 7,5 кВт / 1500 об/хв → габарит 132 |
| Однофазне живлення | Виконання MAK 56–160 | 220 В однофазне → MAK 1ph |
| Наявність інвертора | MAK с сертификацией для ПЧ | ПЧ у зоні 1 → MAK + PTC + поза зоною |
Правильний вибір серії та виконання вибухозахищеного двигуна вимагає аналізу документації зони ATEX. Інженери Солід Груп визначать потрібну серію (MAK, LEX або LEN), групу газу та температурний клас безкоштовно — з посиланням на нормативну документацію.
Солід Груп — постачальник вибухозахищених двигунів Euromotori серій MAK, LEX, LEN. Повна документація ATEX та IECEx, підбір за проєктом, доставка по всій Україні.
Харьков,
ул. Василия Стуса,
9А оф 306