- Потужність: 0,12...315 кВт
- Оберти: 2800 об/хв, 1400 об/хв, 900 об/хв, 750 об/хв
- Кріплення: Лапи B3, фланець B5, B14, лапи/фланець B35, B34
- Cтупінь захисту: IP55, IP56, IP65
- Виробник: Motive Італія



- ЗНИЖКИ ДО 20% НА ЦЕЙ ТОВАР
- В наявності
- Нове обладнення
Асинхронний електродвигун 60 Гц — для мереж 60 Hz США, Канади та Японії
В Європі та Україні промислова мережа працює на частоті 50 Гц. У США, Канаді, Мексиці, Японії та ряді інших країн стандарт — 60 Гц. Якщо обладнання імпортовано з Північної Америки, використовується на спільному виробництві з американським партнером або постачається на експорт — двигун повинен відповідати частоті живильної мережі. Використання стандартного 50 Гц двигуна в мережі 60 Гц — або навпаки — призводить до зміни швидкості, потужності та теплового режиму.
Більшість провідних виробників електродвигунів випускають багаточастотні двигуни з параметрами на обох частотах (50/60 Гц) або спеціальні версії для 60 Гц. Солід Груп постачає двигуни з підтримкою 60 Гц від виробників Motive (Італія), Simotop (Італія), Cantoni (Польща) та інших європейських брендів в асортименті.
Синхронна швидкість асинхронного двигуна визначається формулою: n = 60·f/p, де f — частота мережі, p — кількість пар полюсів. При 60 Гц швидкість на 20% вища, ніж при 50 Гц. Це впливає на потужність, момент, нагрів і механічне навантаження на вал і підшипники. Використовувати 50 Гц двигун у мережі 60 Гц без перевірки — означає отримати інші робочі параметри, ніж зазначено в паспорті.
Що змінюється при переході з 50 на 60 Гц
| Параметр | При 50 Гц | При 60 Гц | Зміна |
|---|---|---|---|
| Синхронна швидкість (4-пол.) | 1500 об/хв | 1800 об/хв | +20% |
| Робоча швидкість (4-пол., ковзання ~3%) | ~1450 об/хв | ~1740 об/хв | +20% |
| Механічна потужність на валу | 100% | ~120% | +20% (при тому ж струмі) |
| Момент при номінальній швидкості | 100% | ~100% | Не змінюється |
| Нагрів обмотки | Нормальний | Нормальний або нижчий | Зазвичай краще |
| Напруга живлення (Δ, стандарт) | 230 В (Δ) або 400 В (Y) | 460 В (Δ) або 230 В (Y) | Інша напруга |
| Шум і вібрація | Базові | Вищі (+3–5 дБА) | Збільшуються |
| Навантаження на підшипники | Базове | Вище (через швидкість) | Збільшується |
Напруга в мережах 60 Гц: важливий нюанс
Стандартні напруги в мережах 60 Гц відрізняються від європейських. У США/Канаді промислова трифазна напруга — 460 В (між фазами), а не 400 В як в Європі. У Японії — 200 В (50/60 Гц) або 440 В. Це означає, що європейський двигун 400/690 В 50 Гц при перемиканні на схему трикутника дасть робочу напругу 400 В, а не 460 В — тобто буде трохи «недогодований» за напругою.
Багаточастотні двигуни з позначенням 230/400 В · 50 Гц / 460 В · 60 Гц вирішують цю проблему: на 50 Гц підключаються трикутником (230 В) або зіркою (400 В), на 60 Гц — зіркою (460 В). Це повністю коректна робота при обох частотах. При замовленні двигуна для 60 Гц завжди уточнюйте напругу мережі на об’єкті.
Швидкості обертання при 60 Гц
| Кількість полюсів | Синхронна швидкість 50 Гц | Синхронна швидкість 60 Гц | Типова робоча 60 Гц |
|---|---|---|---|
| 2 полюси | 3000 об/хв | 3600 об/хв | ~3450 об/хв |
| 4 полюси | 1500 об/хв | 1800 об/хв | ~1740 об/хв |
| 6 полюсів | 1000 об/хв | 1200 об/хв | ~1160 об/хв |
| 8 полюсів | 750 об/хв | 900 об/хв | ~870 об/хв |
Багаточастотні двигуни 50/60 Гц: універсальне рішення
Більшість сучасних європейських виробників випускають двигуни з багаточастотними параметрами на шильдику. Позначення типу «230/400 В — 50 Гц / 460 В — 60 Гц» означає, що двигун повністю розрахований на обидві частоти. Паспортна потужність, зазначена для 60 Гц, зазвичай на 15–20% вища, ніж для 50 Гц.
Такі двигуни — найбільш гнучке рішення для підприємств, що працюють з обладнанням різного походження, або для експортних постачань. Один склад двигунів — для будь-якого ринку.
230/400V 50Hz · 460V 60Hz — означає: при 50 Гц підключати трикутником на 230В або зіркою на 400В; при 60 Гц — підключати зіркою на 460В. Один двигун для обох ринків.
Що потрібно перевірити при замовленні двигуна для 60 Гц
- Частота на шильдику — має бути зазначено 60 Гц або 50/60 Гц. Якщо на шильдику лише 50 Гц — двигун не розрахований для роботи на 60 Гц без перерахунку
- Напруга живлення — уточніть напругу мережі на об’єкті (460 В, 400 В, 200 В або інша) і схему підключення (Δ або Y)
- Робоча швидкість — на 60 Гц вона на 20% вища. Перевірте, що редуктор, насос або вентилятор розраховані на більш високу швидкість вхідного валу
- Потужність на валу — на 60 Гц при тій самій обмотці потужність на 15–20% вища. Це плюс, але тільки якщо механічне навантаження і підшипники витримують збільшену швидкість
- Сертифікація — для США/Канади може знадобитися сертифікат UL/CSA на додаток до CE. Багато європейських виробників пропонують ці сертифікати на запит
- Клас ефективності — у США/Канаді діє стандарт NEMA Premium (аналог IE3). Для американського ринку уточнюйте відповідність NEMA MG1 та вимогам DOE
Де застосовуються двигуни 60 Гц
Альтернатива: частотний перетворювач замість спеціального двигуна
Якщо на об’єкті є мережа 50 Гц, а потрібно отримати швидкість, що відповідає 60 Гц — найпростіше встановити частотний перетворювач і задати вихідну частоту 60 Гц. Стандартний двигун 50 Гц з обмоткою для роботи з ЧП працюватиме коректно. Це також дозволяє гнучко змінювати швидкість. Якщо ж об’єкт дійсно живиться від мережі 60 Гц — потрібен двигун з паспортними параметрами на 60 Гц.
Якщо обладнання працює в мережі 50 Гц, але потрібна швидкість 60 Гц — частотний перетворювач дешевший і гнучкіший. Якщо мережа дійсно 60 Гц — потрібен двигун з паспортом на 60 Гц.
Солід Груп постачає багаточастотні двигуни 50/60 Гц і спеціальні виконання для 60 Гц від провідних європейських виробників. Консультація щодо вибору напруги, схеми підключення та сертифікації — безкоштовно.
Солід Груп — постачальник електродвигунів 60 Гц і 50/60 Гц в Україні. Європейські виробники, CE-сертифікація, UL/CSA на запит, доставка по всій країні.

Харьков,
ул. Василия Стуса,
9А оф 306



