- Выходные обороты: 4,9…291,66 об/мин
- Крутящий момент: 46...9060 Нм
- Передаточное отношение: 4,80...282,17
- Мощность: 0,12....45 кВт
- Производитель NRW Германия
- СКИДКИ ДО 20% НА ЭТОТ ТОВАР
- В наличии
- Новое оборудование
Редуктор F NRW — цилиндрический соосный фланцевый: характеристики
F — фланцевое исполнение серии A/F от NRW Drive Technologies (PGR GmbH, Ален, Германия). Это цилиндрический соосный редуктор: входной и выходной валы лежат на одной оси, а сам редуктор крепится фланцем непосредственно к корпусу рабочей машины — без опорной рамы. Производитель называет для серии две ключевые характеристики: компактный корпус и простоту монтажа. Мощность — 0,09 – 45 кВт, момент — до 8600 Нм, скорость выходного вала — 3 – 1150 об/мин.
Солид Групп — официальный дистрибьютор NRW Drive Technologies в Украине. Редукторы F поставляются как отдельно, так и в сборе с двигателем. ATEX-версия — по запросу. Гарантия 12 месяцев.
Производитель: NRW Drive Technologies (Германия). Тип: цилиндрический соосный — вход и выход на одной оси. Монтаж: фланцевый. Мощность: 0,09 – 45 кВт. Момент: 2 – 8600 Нм. Скорость выходного вала: 3 – 1150 об/мин. Выходной вал: сплошной. Корпус: сферо GGG 40-50 + пик-каст GG 20-25. Шестерни: литьё + сталь 21NiCrMo2. Расчёт: ISO, DIN, NIEMANN.
Компактный корпус плюс фланец: где это выигрывает
Серия A/F позиционируется производителем через компактность корпуса и удобство установки. Во фланцевом исполнении обе эти характеристики складываются и дают заметный эффект по габаритам привода.
Соосность убирает выступ редуктора вбок: ступени идут последовательно внутри корпуса, вход и выход на одной линии. Фланцевое крепление убирает опорную раму и промежуточную муфту — редуктор притягивается болтами прямо к корпусу машины. В сумме привод занимает минимум места и по ширине, и по длине. Для машин с плотной компоновкой это часто оказывается решающим доводом при выборе исполнения.
- Опорная рама не нужна. Из привода исчезает целый узел — рама, её изготовление, установка и выверка. В серийном оборудовании это экономия и на металле, и на сборочных операциях
- Центровка задана конструктивно. При монтаже на лапах соосность редуктора и машины выставляется вручную и требует контроля при обслуживании. Фланцевое соединение фиксирует положение вала — расцентровка исключена
- Привод короче по длине. Нет муфты и промежуточного пролёта между редуктором и машиной
- Возможен вертикальный монтаж. Фланец позволяет поставить редуктор сверху на крышку резервуара или корпус машины — типовое решение для мешалок
- Крепление к литому корпусу жёстче рамы. Сварная рама со временем может дать деформацию от вибрации и температурных циклов, фланцевое соединение такой податливости не имеет
Производитель указывает, что серия A/F выпускается со сплошным выходным валом. Полый вал с посадкой прямо на вал рабочей машины — это другая линейка NRW: серия D/M, параллельные насадные редукторы. Если конструкция привода предполагает насадку редуктора на вал без муфты, смотрите D/M, а не F.
F или A: выбор по способу крепления
Серия выпускается в двух монтажных исполнениях с одинаковой механической частью:
| Параметр | F (эта страница) | A |
|---|---|---|
| Монтаж | Фланцевый | На лапах |
| К чему крепится | Напрямую к корпусу рабочей машины | К раме, опорной плите, фундаменту |
| Опорная рама | Не нужна | Требуется |
| Соединение с нагрузкой | Через фланец, без муфты | Через муфту |
| Центровка при монтаже | Задана конструктивно | Выставляется при сборке |
| Вертикальный монтаж | Фланец сверху на машину | Требует специальной опоры |
| Кто принимает нагрузку | Корпус рабочей машины | Рама или опорная плита |
| Мощность / момент | 0,09 – 45 кВт / 2 – 8600 Нм | |
| Скорость выхода | 3 – 1150 об/мин | |
| Выходной вал | Сплошной | |
| Корпус, шестерни, расчёт | GGG 40-50 / GG 20-25 / 21NiCrMo2 / ISO, DIN, NIEMANN | |
Ответная поверхность на рабочей машине должна быть обработанной и плоской — фланец опирается на неё всей площадью. Перекос посадочной плоскости создаёт изгибающую нагрузку на корпус редуктора и подшипники выходного вала. Второе: при фланцевом монтаже вес редуктора и реактивный момент принимает сам корпус машины, а не рама. Убедитесь, что конструкция на это рассчитана — для верхних типоразмеров серии это принципиально.
Технические характеристики F
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Серия | F — цилиндрический соосный редуктор, фланцевый монтаж |
| Производитель | NRW Drive Technologies (PGR GmbH), Ален, Германия |
| Поставщик | Солид Групп — официальный дистрибьютор |
| Тип передачи | Цилиндрическая (helical), соосное исполнение |
| Расположение осей | Соосное — входной и выходной валы на одной оси |
| Мощность | 0,09 – 45 кВт |
| Крутящий момент | 2 – 8600 Нм |
| Скорость выходного вала | 3 – 1150 об/мин |
| Выходной вал | Сплошной |
| Монтаж | Фланцевый (фланец F); лапное исполнение — серия A |
| Входные опции | Двигатель в сборе, IEC-фланец, PAM-адаптер, W (свободный входной вал), серводвигатель |
| Корпус | Сферо GGG 40-50 (сфероидальный чугун) + пик-каст GG 20-25 (серый чугун) |
| Конструкция корпуса | Жёсткая структура |
| Шестерни | Литьё + цементируемая сталь 21NiCrMo2 |
| Подшипники и уплотнения | Высококачественные компоненты |
| Расчёт по стандартам | ISO, DIN, NIEMANN |
| ATEX | Версия F ATEX — по запросу (совместная инструкция A/F–D/M–K) |
| Особые запросы | Нестандартные исполнения — по согласованию с производителем |
| Гарантия | 12 месяцев |
Типоразмеры соосных редукторов серии F
Варианты присоединения двигателя
| Исполнение входа | Как работает | Когда применяется |
|---|---|---|
| Двигатель в сборе | Двигатель монтируется на редуктор напрямую | Готовый мотор-редуктор одним изделием. Компактно, меньше потерь |
| IEC-фланец | Посадочный фланец под стандартный двигатель IEC | Двигатель подбирается отдельно или уже есть в наличии |
| PAM-адаптер | Альтернативная схема присоединения стандартного двигателя | Под конкретные требования к посадочным размерам |
| W — свободный вал | Цилиндрический входной вал без фланца | Привод через муфту, ремень или цепь от удалённого двигателя |
| Серводвигатель | Адаптер под сервопривод | Приводы с позиционированием и частым реверсом |
Где применяется редуктор F
Для подбора редуктора F сообщите: мощность и обороты двигателя, требуемые обороты на выходе, тип рабочей машины и характер нагрузки, режим работы, способ присоединения двигателя, а также размеры посадочного места под фланец на вашем оборудовании. Если редуктор ставится на раму — рассмотрите лапное исполнение A. Если нужна посадка на вал машины без муфты — серию D/M. Бесплатная консультация.
Официальный дистрибьютор NRW Drive Technologies (Германия). Цилиндрические соосные редукторы F с фланцем: 0,09–45 кВт, 2–8600 Нм, 3–1150 об/мин. Компактный корпус, сплошной выходной вал, корпус GGG 40-50, сталь 21NiCrMo2. ATEX по запросу. Гарантия 12 мес.
Харьков,
ул. Василия Стуса,
9А оф 306