- Мощность: 0,12...315 кВт
- Обороты: 2800 об/мин, 1400 об/мин, 900 об/мин, 750 об/мин
- Крепление: Лапы B3, фланец B5, B14, лапы/фланец B35, B34
- Cтепень защиты: IP55, IP56, IP65
- Производитель: Motive Италия
- СКИДКИ ДО 20% НА ЭТОТ ТОВАР
- В наличии
- Новое оборудование
Электродвигатель с дополнительным валом — двойной конец вала для двух нагрузок
Стандартный трёхфазный электродвигатель имеет один выходной конец вала — с одной стороны корпуса. Этого достаточно для подавляющего большинства применений: подключить насос, редуктор, вентилятор. Но есть задачи, где от одного двигателя нужно одновременно приводить две независимые нагрузки или подключить к валу дополнительное устройство — энкодер, тахогенератор, тормоз, вспомогательный привод. Для этого выпускается исполнение с двумя концами вала (double shaft end, double-ended shaft, двойной конец вала).
Двигатель с дополнительным валом — это стандартный асинхронный двигатель, у которого вал ротора выведен с обоих торцов корпуса. Оба конца вала вращаются с одинаковой скоростью — это один и тот же вал. Дополнительный конец может быть того же диаметра, что и основной, или меньшего диаметра — в зависимости от конструкции и назначения. Исполнение стандартизовано по IEC 60034-7 и обозначается монтажным исполнением с двойным концом вала.
Двойной конец вала нужен, когда от одного двигателя необходимо одновременно: приводить две нагрузки с разных сторон (два вентилятора, два барабана), установить энкодер или тахогенератор на задний конец вала без занятия основного выхода, подключить тормозное устройство с задней стороны, использовать второй конец вала для испытательного стенда или балансировочного приспособления.
Конструкция: как устроен двигатель с двойным концом вала
В стандартном двигателе задний подшипниковый щит закрыт заглушкой или на нём установлена крыльчатка вентилятора. В исполнении с двойным концом вала задний щит имеет отверстие с сальниковым уплотнением, через которое выходит конец вала. Уплотнение обеспечивает защиту IP55 даже при наличии выходного конца вала сзади.
Конструктивно оба конца вала равнозначны — это один непрерывный вал ротора. Шпоночные пазы, посадочные диаметры и длины выступающей части стандартизованы по IEC 72-1. Дополнительный конец обычно короче основного и может иметь меньший диаметр — это зависит от производителя и типоразмера двигателя.
Варианты исполнения
Оба конца вала одинакового диаметра и длины. Симметричное исполнение — оба конца равнозначны для подключения нагрузки. Используется для приводов двух рабочих органов.
Основной конец стандартного диаметра по IEC, дополнительный — меньшего диаметра. Дополнительный конец предназначен для лёгких устройств: энкодера, тахогенератора, небольшого шкива.
Двигатель с задним фланцем для монтажа энкодера, тормоза или другого устройства. Фланец закрыт — выходного конца вала нет, но устройство крепится соосно.
Задний конец вала имеет полость — для установки энкодера с полым валом (hollow shaft encoder) без механического переходника. Распространённое решение для обратной связи с ПЧ.
Технические параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Исполнение | Двойной конец вала (double shaft end) |
| Стандарт | IEC 60034-7 (монтажные исполнения), IEC 72-1 (размеры вала) |
| Применимость | Трёхфазные и однофазные двигатели любой мощности и габарита |
| Скорость обоих концов | Одинаковая — это один и тот же вал ротора |
| Диаметр доп. конца | Равен основному или меньше — зависит от производителя и типоразмера |
| Длина доп. конца | По IEC 72-1 или нестандартная — уточнять при заказе |
| Шпоночный паз | Стандартный по IEC на обоих концах (если диаметры равны) |
| Степень защиты | IP55 стандарт (уплотнение вала сзади сохраняет IP55) |
| Момент на доп. конце | Суммарный момент обоих нагрузок не должен превышать номинальный |
| Нагрузка на подшипники | Радиальная нагрузка от обоих концов суммируется — учитывать при расчёте |
| Наличие у производителей | Motive DELPHI, Simotop, ABB, Siemens/Innomotics, Cantoni и другие — по запросу |
| Обозначение при заказе | «Double shaft» / «double end shaft» / «двойной конец вала» / «вал с двух сторон» |
Особенности и ограничения
- Суммарный момент — не превышать номинал. Оба конца вала передают момент от одного ротора. Если суммировать нагрузки на оба конца — итог не должен превышать номинальный момент двигателя
- Суммарная радиальная нагрузка на подшипники. Консольная нагрузка от шкива или муфты на дополнительном конце суммируется с нагрузкой на основном конце. При расчёте ресурса подшипников учитывайте обе нагрузки
- IP55 сохраняется. Уплотнение дополнительного конца вала — радиальный сальник или лабиринтное уплотнение — обеспечивает сохранение степени защиты IP55. Уточняйте у производителя при IP66/IP67
- Крыльчатка вентилятора. При наличии дополнительного заднего вала штатная крыльчатка переносится или заменяется независимым вентилятором (IC416). Уточнить при заказе
- Направление вращения. Оба конца вращаются в одном направлении. Если нагрузки требуют разного направления — это невозможно без механической передачи
- Монтажное положение. При вертикальном монтаже с дополнительным нижним концом вала — усиленные подшипники или специальное исполнение из-за дополнительной осевой нагрузки
- Энкодер на дополнительном конце. Наиболее распространённое применение. Дополнительный тонкий конец вала позволяет установить энкодер, не мешая основному приводу. Производители часто предлагают hollow shaft encoder как альтернативу
Где применяется двигатель с двойным концом вала
Как заказать двигатель с двойным концом вала
| Параметр | Что указать при заказе |
|---|---|
| Производитель и серия | Указать серию: Motive DELPHI, Simotop TA/TC, Cantoni SIE и др. |
| Мощность и габарит | По стандартному выбору двигателя |
| Диаметр доп. конца | Равный основному или меньший — указать |
| Длина доп. конца | По IEC или нестандартная — указать |
| Шпоночный паз | Нужен или нет на доп. конце |
| Охлаждение | Уточнить тип охлаждения (IC411 или IC416) при наличии заднего вала |
| Нагрузка на доп. конец | Указать тип нагрузки: энкодер, шкив, муфта — важно для расчёта подшипников |
Солид Групп поставляет электродвигатели с двойным концом вала от ведущих европейских производителей — Motive, Simotop, Cantoni, ABB и других. Исполнение доступно по запросу для большинства типоразмеров и серий. Бесплатная консультация.
Солид Групп — поставщик электродвигателей с двойным концом вала в Украине. Европейские производители, широкий ассортимент мощностей и исполнений. Доставка по всей стране.
Харьков,
ул. Василия Стуса,
9А оф 306